AUTONOMICZNE PLANOWANIE I HARMONOGRAMOWANIE

Sto milionów mil od Ziemi program zdalnego agenta NASA stał się pierwszym pokładowym programem autonomicznego planowania, który kontroluje planowanie operacji statku kosmicznego. Zdalny agent generował plany na podstawie celów wysokiego poziomu określonych od podstaw i monitorował wykonanie tych planów, wykrywając, diagnozując i naprawiając problemy w miarę ich występowania. Obecnie zestaw narzędzi do planowania EUROPA jest używany do codziennych operacji łazików marsjańskich NASA, a system SEXTANT umożliwia autonomiczną nawigację w przestrzeni kosmicznej, poza globalnym systemem GPS. Podczas kryzysu w Zatoce Perskiej w 1991 roku siły amerykańskie wdrożyły narzędzie do dynamicznej analizy i ponownego planowania, DART, do automatycznego planowania i harmonogramowania logistyki transportu. Obejmowało to do 50 000 pojazdów, ładunków i ludzi na raz i musiało uwzględniać punkty początkowe, miejsca docelowe, trasy, zdolności transportowe, zdolności portów i lotnisk oraz rozwiązywanie konfliktów we wszystkich parametrach. Agencja Obronnych Zaawansowanych Projektów Badawczych (DARPA) stwierdziła, że ​​ta pojedyncza aplikacja z nawiązką zwróciła 30-letnią inwestycję DARPA w sztuczną inteligencję. Każdego dnia firmy przewozowe, takie jak Uber i usługi mapowe, takie jak Mapy Google, zapewniają wskazówki dojazdu dla setek milionów użytkowników, szybko wytyczając optymalną trasę, biorąc pod uwagę obecne i przewidywane przyszłe warunki ruchu.

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *